martes, 6 de enero de 2009

TERCERA ETAPA

PUERTO MADRYN - ING. JACOBACCI






Desde las cinco de la mañana de hoy los participantes dejaron el suelo chubutense para meterse en la provincia de Río Negro, donde cumplirán una etapa que tendrá uno de los especiales de velocidad más largo de toda la prueba


Esta fue la segunda más larga, de las etapas, en la cual los corredores tuvieron que recorrer una distancia de 694,56 km, de los cuales 550,74 km eran cronometrados. 475 equipos, concretamente 201 motos, 24 quads, 170 coches y 80 camiones se clasificaban al término de la segunda etapa para tomar la salida en la jornada que unía Puerto Madryn con Jacobacci.


Con la partida del piloto holandés de motos Frans Verhoeven, se inició la tercera etapa del rally Dakar, que unirá hoy esta ciudad con Ingeniero Jacobacci, en Río Negro. Tras la etapa de ayer 475 equipos (201 motos, 170 autos, 24 cuatriciclos y 80 camiones) quedaron habilitados para continuar hoy la competencia, que será la más exigentes de lo poco que se ha corrido.

Las máquinas realizaban 73 kilómetros de enlace entre Madryn y Sierra Chata, y allí comenzaba 550 kilómetros de velocidad cronometrada hasta Maquinchao. Los últimos 70 kilómetros son de enlace hasta el final de la etapa en Jacobacci.






Tras 551 kilómetros de meseta patagónica a campo traviesa, ripio, polvo, y a pesar de sufrir el pinchazo de un neumático que lo retraso varios minutos a tan solo 80 km. de la meta, el piloto qatarí Nasser Al-Atthiya, del equipo BMW X-Raid, se coronó ayer vencedor de la tercera etapa del Dakar 2009, llegando apenas 35 segundos delante del líder en la general, el español Carlos Sainz, dos veces campeón del Rally Mundial.


Con este resultado el príncipe qatarí (pertenece a la nobleza de su país) a bordo de su BMW X3 CC se posiciona segundo en la general, a 3 minutos y 40 segundos de Sainz.A su vez, su compañero de equipo, el argentino Orly Terranova, completó la tercera etapa realizando una excelente e inteligente carrera, que le permitió llegar en séptimo lugar, "La etapa fue ardua, pero lo más complicado se viene ahora.


En la la 4° jornada de esta competencia, los vehículos saldrán de Jacobacci y realizarán 459 Km. cronometrados hasta Neuquén, con una gran variedad de terrenos: zonas arenosas, caminos de ripio, algunas dunas, un sinfín de vados, y varios cambios de altitud, arrancando a 900 metros de altura, para llegar hasta los 1300 metros y descender después hasta los 300 metros.

La competencia de rally más dura del mundo no ha hecho más que empezar, con la etapa de hoy Jacobacci-Neuquén, empieza lo difícil, el verdadero Dakar, en esto coinciden todos los entendidos.

SEGUNDA ETAPA

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SANTA ROSA LA PAMPA - PUERTO MADRYN




La segunda etapa del Dakar se corrio entre la ciudad de Santa Rosa provincia de La Pampa a Puerto Madryn, el paraiso de las ballenas.


Este es un terreno que atraviesa campos verdes y mas aridos hacia el Sur, tipicos de la estepa de estos lares.


El polvo y la tierra que vuela, desviven a los participantes en el inicio del Rally Dakar 2009, a la vez que complican la carrera, tanto en los pases de las maquinas como en la identificacion del camino, asi tambien se han producido algunos accidentes, tanto con personas como con los vehiculos.
La segunda etapa ha sido más dura a nivel físico para los corredores y para los autos tambien, aqui las arenas se convierten en auténtico polvo de gofio, muy muy finas que molestan en la vista a cualquier corredor.
Los corredores han definido el terreno como muy parecido a Mauritania. Con dunas, arenas, polvo, y rectas. Pero de una complejidad mayor, por ello muchas de las maquinas quedaron atrapadas en este terreno y han dificultado la marcha de los que venian detras.

El español Carlos Sainz (Volkswagen) asumió este domingo el liderato en coches del Rally Dakar 2009 al ganar la segunda etapa, en motos Marc Coma (KTM) se ubicó en la decimoséptima posición, aunque logró mantener el liderato.


Tras disputarse la especial cronometrada de 237 km, Sainz superó al francés Stéphan Peterhansel (Mitsubishi), por 1:14, y al sudafricano Giniel De Villiers (Volkswagen), por 1:56.
El principe qatarí Nasser Al-Attiyah (BMW), ganador el sábado de la primera etapa entre Buenos Aires y Santa Rosa de la Pampa, se ubicó noveno, a 6:32 de Sainz.

El holandés Frans Verhoeven (KTM) ganó este domingo la segunda etapa en motos, superando a los franceses Cyril Despres (KTM), por 40 segundos, y David Fretigné (Yamaha), por 1:04.


El español Marc Coma (KTM), vencedor de la primera etapa, se ubicó en la decimoséptima posición, a 12:27 de Verhoeven, y logró mantener el liderato en la clasificación general.
La tercera etapa del Rally Dakar 2009 se correrá el lunes entre las poblaciones argentinas de Puerto Madryn y Jacobacci, sobre un trazado de 694 km, que incluyen un tramo especial de 551 km.
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Clasificación de la segunda etapa de coches- 273 km de especial:

1. Carlos Sainz/Michel Perin (ESP/FRA/Volkswagen) 1h56:14
2. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/Mitsubishi) a 1:14
3. Giniel De Villiers/Dirk Von Zitzewitz (RSA/GER/Volkswagen) 1:56
4. Nani Roma/Lucas Cruz Senra (ESP/Mitsubishi) 2:48
5. Luc Alphand/Gilles Picard (FRA/Mitsubishi) 3:54
6. Krysztof Holowczyk/Jean-Marc Fortin (POL/BEL/Nissan) 5:46
7. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA/Volkswagen) 6:16
8. Orlando Terranova/Alain Guehennec (ESP/FRA/BMW) 6:20
9. Nasser Al-Attiyah/Tina Thorner (QAT/SUE/BMW) 6:32
10. Robby Gordon/Andy Grider (USA/Hummer) 9:24
Clasificación general de coches:
1. Carlos Sainz/Michel Perin (ESP/FRA/Volkswagen) 4h34:46
2. Giniel De Villiers/Dirk Von Zitzewitz (RSA/GER/Volkswagen) a 2:19
3. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/Mitsubishi) 3:51
4. Nasser Al-Attiyah/Tina Thorner (QAT/SUE/BMW) 4:15
5. Nani Roma/Lucas Cruz Senra (ESP/Mitsubishi) 5:42
6. Luc Alphand/Gilles Picard (FRA/Mitsubishi) 6:21
7. Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/RSA/Volkswagen) 8:20
8. Orlando Terranova/Alain Guehennec (ESP/FRA/BMW) 9:12
9. Krysztof Holowczyk/Jean-Marc Fortin (POL/BEL/Nissan) 11:13
10. Robby Gordon/Andy Grider (USA/Hummer) 21:32
Clasificación de la segunda etapa de motos- 273 km de especial:
1. Frans Verhoeven (NED/KTM) 2h14:48
2. Cyril Despres (FRA/KTM) a 41
3. David Frétigné (FRA/Yamaha) 1:04
4. Jordi Viladoms (ESP/KTM) 1:33
5. Jonah Street (USA/KTM) 1:51
6. Teus Visser (NED/KTM) 3:47
7. Olivier Pain (FRA/Yamaha) 5:02
8. Francsco Lopez (CHI/KTM) 6:05
9. Michel Marchini (FRA/Yamaha) 6:28
10. Einars Vinters (LET/KTM) 6:30
...
. Marc Coma (ESP/KTM) 12:27
. David Casteu (FRA/KTM) 19:54
Clasificación general de motos:
1. Marc Coma (ESP/KTM) 5h13:32
2. Frans Verhoeven (NED/KTM) a 13:47
3. David Frétigné (FRA/Yamaha) 16:51
4. Jacek Czachor (POL/KTM) 17:41
5. Jonah Street (USA/KTM) 21:46
6. Pal Anders Ullevaseter (NOR/KTM) 24:36
7. Olivier Pain (FRA/Yamaha) 25:14
8. Henk Knuiman (NED/KTM) 25:56
9. Michel Marchini (FRA/Yamaha) 26:44
10. Einars Vinters (LET/KTM) 27:11
...
12. Cyril Despres (FRA/KTM) 30:02

PRIMERA ETAPA

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BS.AS. / SALADILLO - SANTA ROSA LA PAMPA




La Primera Etapa del Dakar 2009 comenzo muy temprano en Buenos Aires, con la largada de presentacion y finalizo en La Pampa.


En realidad todos los competidores partieron de esa ciudad y se dirigieron a Saladillo donde fue la largada real.


Es el trayecto pampeano de esta dura carrera, seran basicamente rectas entre campos sembrados, con caminos mas o menos consolidados, y de menor dificultad, servira para el acondicionamiento de los pilotos para la dureza de lo que vendra.







El principe qatarí Nasser Al Attiyah se impuso en la primera etapa del Rally Dakar Argentina-Chile 2009, con un tiempo de 2h 36m 15s.En segundo lugar llegó el español Carlos Sainz, con 2h 38m 32s.


El mendocino finalizó con una gran actuación la primera etapa del Rally Dakar, con un tiempo de 2h 41m 24s.Orly, sorprendiendo a propios y extraños, pasó en la tercera posición y en la cuarta colocación respectivamente en los dos Check Point siguientes para ver la primer pancarta a cuadros en la séptima colocación.


El dia domingo las maquinas partiran de Santa Rosa, La Pampa con un enlace de 7 km para luego acelerar en el tramo Especial de 237 km y volver a transitar un enlace de 600 km por lo que tendrán que recorrer un total de 837 km hasta arribar a Puerto Madryn.


Es la etapa mas larga de este rally. Pero tambien sera la etapa en la que el paisaje pampeano comienza a cambiar.


Clasificación primera etapa:


1) Nasser AL ATTIYAH (BMW) 02 h 36 m15


2) Carlos SAINZ (VW) a00:02:17


3) Giniel DE VILLIERS (VW) a 00:02:40


4) Mark MILLER (VW) a 00:04:21


5) Luc ALPHAND (Mitsubishi) a 00:04:44


6) Stéfhane PETERHANSEL (Mitsubishi) a 00:04:54


7) Orlando TERRANOVA (BMW) a 00:05:09


8) Nani ROMA (Mitsubishi) a 00:05:11


9) Krzysztof HOLOWCZYC a 00:07:44


10) Robby GORDON (Hummer) a 00:14:25

viernes, 2 de enero de 2009

IMPRESIONANTE PRELARGADA !!

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La largada de Buenos Aires fue impresionante esta tarde y noche.


Los conductores de camiones, salian de sus cabinas, saludaban al publico, tiraban besos, como nunca sucedio en este Rally, que ya lleva unos cuantos anos desarrollandose.
Los de los cuatriciclos elevaban sus ruedas delanteras en senal de agradecimiento al publico agitando sus manos.

Por primera vez el Rally abandona las arenas y playas africanas para recalar en Argentina y Chile, con un costo mucho menor.


Segun los pilotos sera una prueba mucho mas exigente por lo cambiante de los escenarios, las diferencias de alturas y clima.

Sin duda un desafio para los pilotos y los paises participantes.


Los aplausos, gritos y festejos fueron ensordecedores como las bocinas que hacian sonar los pilotos por lo indescriptible de su emocion.
Aun los de un temperamento mas recio saludaban como nunca se los vio. Visiblemente estaban emocionados.
Uno de los pilotos espanoles bajo de su camion y recorrio a pie 50m en un sentido y en otro de la calle, saludando a la gente apostada desde la tarde para ver semejantes camiones.






Los que no hablaban en espanol, sencillamente decian SUPER! INCREIBLE!, la ovacion la recibian los espanoles y las conductoras o acompanantes mujeres.

El recorrido termino en el predio de Sociedad Rural de Palermo, desde donde partiran a las 5 de la manana.

Primero lo haran las motos, cuatriciclos y el resto de los vehiculos finalizando con los camiones.

LARGADA PREVIA AL DIA 3

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Hoy, con algun retraso se puso en marcha el simulacro de largada del Rally Sudamericano.


Con el marco del Obelisco como telon de fondo, icono de la Ciudad de Buenos Aires, y una increible cantidad de gente que se dio cita en el evento, se puso punto final a los preparativos y se comenzo con la ultima etapa, "la gran carrera internacional" prueba de desafios, unicos este ano.






El publico en el Obelisco se estima en 500.000 y la transmision se estima que es recibida por 150millones de espectadores en el resto del Mundo.



El evento comienza con la largada de motos, y se estima que a las 23 hs. aprox. esten llegando los ultimos vehiculos a la Rural. Un predio cerrado del que partiran manana sabado para iniciar la exigente travesia.



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